鋼波紋涵管對(dui)巖(yan)石(shi)地(di)基應挖(wa)掉一(yi)部分(fen)軟巖(yan)，換填(tian)上(shang)(shang)一(yi)層優(you)質土(tu)，并認真夯實(shi)。開(kai)挖(wa)軟巖(yan)溝槽，不(bu)能(neng)(neng)使用烈(lie)性炸藥和(he)放深(shen)孔炮，以(yi)避免將過多的(de)外層被炸松散(san)。巖(yan)石(shi)風(feng)化層地(di)基不(bu)能(neng)(neng)作為基礎，需換填(tian)上(shang)(shang)3倍(bei)直徑寬度的(de)填(tian)土(tu)。波紋涵管目前工程上(shang)(shang)通常(chang)用櫻錘(chui)沖擊試驗(yan)來測量材料的(de)沖擊韌性。

不要忽略這幾個細節可減少(shao)鋼波紋涵管的承載力

鋼波紋(wen)涵管具有重量輕，施(shi)工(gong)(gong)簡單、工(gong)(gong)期短等優點，波紋(wen)管底部及兩(liang)側可(ke)填充沙礫(li)、碎石(shi)土(tu)(tu)、片石(shi)砼(tong)等材料，鋼波紋(wen)涵管頂部可(ke)用高壓(ya)泵送膨脹水泥(ni)沙漿(jiang)或砌筑片石(shi)膨脹砼(tong)，此方法(fa)在(zai)舊橋(qiao)加固工(gong)(gong)程中取得了很好的效果。如果當(dang)淤(yu)泥(ni)4-6米(mi)深，填土(tu)(tu)超過10米(mi)，采(cai)用清淤(yu)拋石(shi)處理(li)方法(fa)，一(yi)般(ban)(ban)清淤(yu)深度(du)為2-4米(mi)，拋石(shi)厚度(du)一(yi)般(ban)(ban)為2-3m,讓(rang)其穩定后，采(cai)用壓(ya)實(shi)機械壓(ya)實(shi)，為保(bao)證基(ji)礎整體性，建(jian)議(yi)還(huan)要在(zai)80厘米(mi)墊層中鋪設(she)兩(liang)道土(tu)(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵。

鋼波紋涵管

波紋(wen)涵管用洛氏(shi)硬(ying)度(du)計(ji)可以(yi)測(ce)量(liang)從軟到硬(ying)的各種不(bu)(bu)同(tong)(tong)材(cai)料，這是因為(wei)它采用了不(bu)(bu)同(tong)(tong)的壓頭和載(zai)荷，組成各種不(bu)(bu)同(tong)(tong)的洛氏(shi)硬(ying)度(du)標(biao)尺，如HRA、HRB、HRC等。一般生產以(yi)HRC（用120度(du)金剛石(shi)圓(yuan)錐體(ti)作壓頭，載(zai)荷為(wei)1500N）用得多，波紋(wen)涵管硬(ying)度(du)值(zhi)(zhi)的標(biao)注(zhu)方法與布氏(shi)硬(ying)度(du)相同(tong)(tong)，硬(ying)度(du)值(zhi)(zhi)的有(you)效范圍為(wei)20~70HRC。

當淤(yu)泥大于6米(mi)深時，采(cai)用CFG基樁加固，然(ran)后(hou)在其上填一(yi)層(ceng)大于80cm厚的(de)優(you)質砂礫墊層(ceng)，并(bing)夯實(shi)緊密。除設計要求有(you)規定之外，波紋管不能直接置于巖石或混(hun)凝土基床上，因過于剛(gang)性的(de)支(zhi)承(cheng)，不但(dan)會降低管壁(bi)本身(shen)所具有(you)的(de)良好柔(rou)性，而且還會減小(xiao)涵管的(de)承(cheng)載能力(li)。

其原理，先(xian)將被測材料制成一定(ding)形狀和尺寸的(de)試(shi)(shi)(shi)樣(yang)，安(an)放(fang)在沖(chong)擊試(shi)(shi)(shi)驗機上，把(ba)具有一定(ding)重(zhong)量(liang)的(de)櫻錘提到(dao)高(gao)度，此時(shi)擺錘位(wei)(wei)能為(wei)(wei)，然后(hou)讓(rang)其自有下落，沖(chong)斷試(shi)(shi)(shi)樣(yang)，沖(chong)斷試(shi)(shi)(shi)樣(yang)后(hou)擺錘剩余的(de)能量(liang)為(wei)(wei)gH2，擺錘沖(chong)斷試(shi)(shi)(shi)樣(yang)所(suo)消耗(hao)的(de)位(wei)(wei)能為(wei)(wei)沖(chong)擊吸收功，用(yong)符號(hao)Akv表示(shi)，單位(wei)(wei)為(wei)(wei)J，即Akv=g(H1-H2)J。

埋設于(yu)(yu)一般土質地基上的(de)波紋管，經過一段時(shi)間后，常會產生一定的(de)下沉，而且往往是管道中部大(da)于(yu)(yu)兩(liang)端(duan)。因此(ci)，鋪設于(yu)(yu)路堤下的(de)波紋管的(de)管身要(yao)設置預留拱度(du)(du)。其大(da)小根據地基土可能(neng)出現(xian)的(de)下沉量，涵底縱坡和填(tian)土高度(du)(du)等因素綜合(he)考(kao)慮，通常可為管長的(de)0.2%～1%，以確保(bao)管道中部不出現(xian)凹現(xian)或滑坡。

波紋金屬管

鋼波紋涵管軟(ruan)(ruan)(ruan)土(tu)地(di)(di)基(ji)的處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)案(an)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)原則(ze)，當涵管處(chu)(chu)(chu)于軟(ruan)(ruan)(ruan)土(tu)地(di)(di)基(ji)上時，需對軟(ruan)(ruan)(ruan)土(tu)路基(ji)進行處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)，涵洞地(di)(di)基(ji)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法同(tong)該路段的路基(ji)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法，然后在其(qi)上填(tian)一層(ceng)大于80cm厚的優質砂(sha)礫墊層(ceng)。處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)措施，根據軟(ruan)(ruan)(ruan)基(ji)厚度及填(tian)土(tu)高度，確定處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)措施，當淤泥(ni)小于4米(mi)深時，采用(yong)清淤拋石處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法，一般清淤深度為1.5-2.5米(mi)，拋石厚度一般為1.5-2.5m,讓其(qi)穩(wen)定后，采用(yong)壓(ya)(ya)實機械壓(ya)(ya)實，在其(qi)鋪設(she)不(bu)小于80厘米(mi)的碎石墊層(ceng)。

當涵管(guan)(guan)處(chu)于軟土(tu)地基上時，需(xu)對(dui)(dui)(dui)軟土(tu)路基進行處(chu)理(li)，然后，在其上填(tian)一層(ceng)大于20cm厚的(de)優質(zhi)砂礫墊層(ceng)，并夯實緊(jin)密(mi)。認為合適而(er)使(shi)用的(de)金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)(guan)歸屬(shu)柔(rou)性(xing)結(jie)構(gou)，準許(xu)涵管(guan)(guan)縱向沉降變型，對(dui)(dui)(dui)地基的(de)承載力要求較低，無須對(dui)(dui)(dui)地基施行換填(tian)處(chu)置(zhi)。認為合適而(er)使(shi)用金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)(guan)結(jie)構(gou)，管(guan)(guan)身上部(bu)填(tian)土(tu)厚度是逐漸(jian)變化的(de)，防止了由(you)突變而(er)引(yin)動(dong)的(de)跳車(che)現象，也防止了對(dui)(dui)(dui)建構(gou)物的(de)毀壞。

管體(ti)的出產(chan)由化工(gong)廠(chang)實行，不受在場(chang)背(bei)景的影響，因(yin)此防止了卑劣(lie)氣象對工(gong)程進程度(du)的影響，有幫助于扼制(zhi)工(gong)程品質。公路工(gong)程的涵(han)(han)(han)洞(dong)普通(tong)認為合(he)適而使用(yong)鋼筋(jin)水泥制(zhi)造(zao)，現認為合(he)適而使用(yong)金(jin)屬波紋(wen)涵(han)(han)(han)管接替鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)施行涵(han)(han)(han)洞(dong)動工(gong)，這在國內是一項新(xin)技(ji)術，下邊采編給大家紹介金(jin)屬波紋(wen)涵(han)(han)(han)管動工(gong)有哪一些(xie)技(ji)術。（hanihanbj.com）