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衡水(shui)浩威(wei)新材(cai)料有限(xian)公(gong)司主營產(chan)品:鋼波紋管(guan)、鋼波紋涵管(guan)

北海鋼制波紋管涵

瀏覽:82672 發(fa)布日期:2018-12-15

鋼制波紋管涵

鋼波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)也(ye)叫(jiao)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han),是指鋪埋在公(gong)路、鐵路路下的(de)(de)涵(han)洞用(yong)的(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan),它是由波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼板卷制(zhi)成(cheng)或(huo)用(yong)波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼片(pian)組拼(pin)成(cheng)的(de)(de)圓形鋼結(jie)構(gou)管(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)結(jie)構(gou)可使涵(han)洞路面受(shou)力合理(li),荷載分布均(jun)勻,并具有一定的(de)(de)抗變(bian)形能力,能解決(jue)北方寒(han)冷(leng)地區(霜凍(dong))對(dui)橋梁和管(guan)(guan)涵(han)砼結(jie)構(gou)的(de)(de)破壞(huai)問題;使路表面沒有伸縮縫(feng),提(ti)高(gao)行(xing)車舒適性(xing);有利(li)于改(gai)善軟土地基結(jie)構(gou)與路堤交界處的(de)(de)“錯臺”現象,提(ti)高(gao)行(xing)車安(an)全(quan)性(xing)。波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)工后營運(yun)、養護(hu)成(cheng)本低,工程實際造價(jia)也(ye)低于同類跨徑的(de)(de)橋梁、涵(han)洞。鋼波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)進(jin)出口也(ye)可按(an)照邊坡比(bi)例(li)做成(cheng)斜口,加(jia)工波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍0.5~8 m,管(guan)(guan)壁厚度為3 mm~7 mm,能夠滿足填土0.5 ~40 m厚的(de)(de)需要。

鋼波紋涵管的特點:

(1)鋼波紋管涵結構強度高(gao),勢鋼筋混凝土(tu)的1-3倍;對地基承載能力、平整度要求(qiu)較低,工程實(shi)際造(zao)價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較低。

(2)運營壽命長,可(ke)達100多年。

(3)施工(gong)周(zhou)期短,工(gong)廠集中化生產(chan),生產(chan)不受(shou)環境(jing)影響,有利(li)降低成本、控(kong)制質量(liang)。

(4)重量(liang)輕、施工(gong)便捷;現(xian)場(chang)安(an)裝方便,不需使(shi)用大型設備。

(5)解決北(bei)方(fang)寒冷地區(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵砼(tong)結構(gou)的(de)破(po)壞問題。

(6)減少或根(gen)本舍棄(qi)了(le)常規(gui)建材(cai),如水泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使用,環(huan)保意(yi)義深遠(yuan)。

(7)結構受力情(qing)況(kuang)合理,荷載分布均勻,并有一(yi)定的抗變形能力。

(8)一年四季可施工,施工不受季節影響。

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