這樣和現行公路(lu)的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命是(shi)一致的(de)(de)，可減少通車運營后的(de)(de)養護(hu)成本。如公路(lu)線路(lu)大部分橫跨山(shan)體，修(xiu)建(jian)施工(gong)便道困難及施工(gong)時間受(shou)限制路(lu)段(duan)的(de)(de)涵洞，也(ye)可采(cai)用(yong)鋼波紋涵管，因鋼(gang)波紋管涵(han)采用工廠集中化生產(chan)，一(yi)般孔徑小(xiao)于(yu)3.0m的波紋管為整裝型波紋管，每(mei)節管的長度在2.8-3.4m之間，兩(liang)端焊接法蘭。

公路波紋涵管解讀為啥高速公路限速120？

波紋(wen)鋼(gang)板(ban)安裝鋪(pu)設應平順、穩固、管底(di)坡度不得(de)出現反坡，管涵內(nei)不得(de)有泥土、磚(zhuan)石等雜物。公路所經地(di)(di)區(qu)如多是山(shan)區(qu)，大(da)部分涵洞(dong)的填方高度在十(shi)多米以上(shang)，而且所經地(di)(di)區(qu)局部有軟弱地(di)(di)基，設計(ji)為(wei)圬工(gong)結構，不均(jun)勻沉降和(he)變形(xing)是導致其破壞的主要因(yin)素。

在此種(zhong)條(tiao)件下，如采用公路鋼(gang)波紋管涵(han)洞更(geng)有(you)優勢(shi)，因其具(ju)有(you)橫向(xiang)(xiang)補償的特性(xing)，能適應(ying)地基較大(da)的沉降和變形而不破壞，軸向(xiang)(xiang)波紋(wen)的存(cun)在使其具(ju)有(you)優良的受力(li)(li)特征，軸向(xiang)(xiang)和徑向(xiang)(xiang)同時分布因荷(he)載引起的應(ying)力(li)(li)應(ying)變，可以更(geng)大(da)程度上分散荷(he)載的應(ying)力(li)(li)集中。

運至(zhi)(zhi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)現場后(hou)，采用國標螺栓連(lian)接(jie)，施(shi)工(gong)(gong)(gong)速度快，如果涵(han)(han)長在60米左右，涵(han)(han)管(guan)主(zhu)體(ti)安裝(zhuang)(zhuang)1天(tian)就可完(wan)成，回(hui)填(tian)至(zhi)(zhi)小填(tian)土(tu)高度0.6m有就可通行施(shi)工(gong)(gong)(gong)車輛。孔徑大(da)于等于3.0m的波紋(wen)管(guan)為(wei)拼裝(zhuang)(zhuang)型(xing)波紋(wen)管(guan)，因考慮運輸的難度，出廠時為(wei)板片(pian)，直(zhi)徑不同，圓周向搭接(jie)板的數量存在變化(hua)，施(shi)工(gong)(gong)(gong)時間比(bi)較整裝(zhuang)(zhuang)型(xing)要慢一(yi)些，但比(bi)圬工(gong)(gong)(gong)構造物(wu)的施(shi)工(gong)(gong)(gong)時間要縮短1-2個(ge)月。

如涵洞(dong)所處為縱坡較(jiao)大的地(di)形，縱坡在(zai)15-30%左右，一般在(zai)北方少雨地(di)區，是采(cai)用(yong)半(ban)填(tian)半(ban)挖的方法將縱坡控制在(zai)10%以(yi)內，建(jian)造(zao)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)涵洞(dong)。如沿(yan)線有許多(duo)填(tian)方比較(jiao)高、且地(di)勢比較(jiao)平緩(huan)，跨徑比較(jiao)大的人(ren)行通(tong)(tong)道(dao)，如設計(ji)為鋼(gang)(gang)筋砼拱(gong)形人(ren)行通(tong)(tong)道(dao)，基(ji)(ji)礎(chu)采(cai)用(yong)地(di)基(ji)(ji)換填(tian)分離式或整(zheng)體式擴大或鉆(zhan)孔灌注樁(zhuang)基(ji)(ji)礎(chu)，要求(qiu)地(di)基(ji)(ji)的承載力在(zai)300-500Kpa,施工(gong)時間比較(jiao)長，且建(jian)成后地(di)基(ji)(ji)的不均(jun)勻(yun)沉降會對涵洞(dong)造(zao)成安全隱患，建(jian)議擬采(cai)用(yong)大孔徑直(zhi)徑3-6米的鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)，波紋(wen)管(guan)對地(di)基(ji)(ji)的承載力要求(qiu)很低，一般達(da)到200Kpa即可，根據通(tong)(tong)行需求(qiu)可采(cai)用(yong)不同孔徑的波紋(wen)管(guan)。

基(ji)本要求(qiu)：波紋鋼板管(guan)涵出廠時，必(bi)須(xu)(xu)附有產品質(zhi)量合格證書。波紋鋼板運至(zhi)施工現場后(hou)，必(bi)須(xu)(xu)逐塊(kuai)檢查，凡在運輸過(guo)程中(zhong)變形的鋼板不得使用(yong)。基(ji)礎(chu)的地基(ji)承載(zai)力必(bi)須(xu)(xu)滿足要求(qiu)，嚴禁超(chao)挖回填虛土以及(ji)標(biao)高控制。波紋板安裝(zhuang)時，拼接處必(bi)須(xu)(xu)清理干凈。以確(que)保拼縫(feng)搭接緊密(mi)。

對于(yu)一些只是起排水作用，且地基承載(zai)力較(jiao)低的(de)涵洞，可根(gen)據流量的(de)大(da)小(xiao)，選用不同孔(kong)徑的(de)鋼波紋管。鋼波紋管涵使用設計(ji)使用壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)100年，其防腐措施為(wei)出廠時管壁(bi)表面(mian)熱浸鍍(du)鋅，鍍(du)鋅層的(de)平均厚(hou)度(du)大(da)于(yu)等于(yu)84微(wei)米，壽(shou)命(ming)(ming)為(wei)60年，原(yuan)材料鋼板厚(hou)度(du)增(zeng)加(jia)(jia)0.5-1mm，一般在(zai)空(kong)氣(qi)中放置的(de)未鍍(du)鋅鋼板的(de)年腐蝕(shi)量為(wei)0.01-0.03mm，增(zeng)加(jia)(jia)管壁(bi)厚(hou)度(du)鋼波紋管的(de)壽(shou)命(ming)(ming)可增(zeng)加(jia)(jia)20-50年，管涵回(hui)填土前在(zai)管壁(bi)內外(wai)增(zeng)涂瀝青涂層，又可增(zeng)加(jia)(jia)15年的(de)使用壽(shou)命(ming)(ming)。

波(bo)紋涵管(guan)安裝線型(xing)必須(xu)直順(shun)，管(guan)口與路堤邊坡坡度應一致，不(bu)(bu)符(fu)合(he)(he)要(yao)求(qiu)時扣(kou)1-5分。波(bo)紋涵管(guan)法蘭(lan)連接處必須(xu)結合(he)(he)緊(jin)密，防(fang)水(shui)密封材(cai)料有(you)效，不(bu)(bu)符(fu)合(he)(he)要(yao)求(qiu)每處扣(kou)1分。波(bo)紋涵管(guan)管(guan)壁瀝青涂層要(yao)均勻，達到要(yao)求(qiu)，不(bu)(bu)符(fu)合(he)(he)要(yao)求(qiu)每處扣(kou)1分。拼裝金屬波(bo)紋涵管(guan)工程質量檢驗評定標準。鋼波(bo)紋涵管(guan)：hanihanbj.com