鋼波紋管涵(han)(han)允(yun)許有輕微的(de)模痕(hen)，不得有大(da)于(yu)鋼(gang)板(ban)厚度負誤差的(de)劃痕(hen)、凹(ao)坑(keng)或(huo)凹(ao)凸不平。鋼(gang)波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)的(de)波(bo)(bo)高(gao)、波(bo)(bo)距、波(bo)(bo)紋總長的(de)尺寸(cun)公差應(ying)符合(he)GB1804中JS18級要求。鋼(gang)波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)兩頭同軸度公差值，當公稱(cheng)通徑小于(yu)等于(yu)500mm時，為(wei)5mm。

鋼波紋管和鋼波紋涵管兩種產品特點相同嗎？

當公(gong)稱通(tong)徑大(da)于500mm時(shi)，為公(gong)稱通(tong)徑的百(bai)分，且(qie)小(xiao)于等(deng)于10mm。當然，無(wu)論(lun)是選擇什(shen)么樣(yang)的坡(po)口,鋼波紋管涵的施工還是主要應該尊(zun)重圖(tu)紙，圖(tu)紙是施工中的很重要的一(yi)環。咱們不(bu)僅要從(cong)中讀(du)出各種(zhong)細節的尺寸和份額。

鋼波紋管

還要由(you)此推(tui)算施工區域的實際(ji)情況，做出(chu)相應的對(dui)策，這(zhe)樣才干保證施工順暢(chang)的進行成功。一(yi)字面(mian)又稱為(wei)斜面(mian)，即鋼(gang)波紋管(guan)管(guan)道(dao)的方向(xiang)與施工路(lu)面(mian)之間存(cun)在一(yi)個夾角，這(zhe)時候，鋼(gang)波紋管(guan)涵的出(chu)水口(kou)不(bu)能夠再規(gui)劃成原有的圓形管(guan)道(dao)。

鋼波紋管和鋼波紋涵管兩種產品特點相同嗎？

而(er)是應(ying)該規劃成(cheng)與路(lu)面(mian)(mian)夾角對應(ying)的(de)斜(xie)面(mian)(mian)，這樣才干(gan)保持(chi)鋼波紋(wen)管涵管道(dao)的(de)穩定性(xing)和實用性(xing)。八字面(mian)(mian)又(you)稱為(wei)坡面(mian)(mian)，當施(shi)工的(de)區域具(ju)有一個或陡或緩的(de)斜(xie)度時(shi)，這時(shi)咱(zan)們能夠(gou)(gou)從(cong)公路(lu)的(de)縱向切面(mian)(mian)視(shi)圖(tu)能夠(gou)(gou)看到，施(shi)工管道(dao)的(de)兩邊要做(zuo)成(cheng)上(shang)述的(de)斜(xie)口(kou)才干(gan)維(wei)持(chi)鋼波紋(wen)管涵管道(dao)和路(lu)基(ji)路(lu)面(mian)(mian)的(de)穩定性(xing)。

鋼波紋管

但是當公路(lu)兩(liang)邊(bian)規劃(hua)成八字面(mian)時，因為(wei)有了支撐體系，這時，咱(zan)們的(de)(de)鋼(gang)波紋管涵(han)能夠采納原裝的(de)(de)圓面(mian)直(zhi)接(jie)進行裝置，減少(shao)了制(zhi)作與施工的(de)(de)困難性，在大(da)型城建或(huo)許高速公路(lu)、橋(qiao)梁涵(han)洞的(de)(de)建設中。

八字面的使用往往會很大程度的減輕施工壓力，在施工中，有時會依據地勢地貌的原因，需求咱們改變鋼波紋管涵的出水口形狀，以原裝的坡口為主，還有常常見的一字面和八字面。下面為大家介紹下不同情況下的鋼波紋管涵的坡口做法。//hanihanbj.com/