鋼波紋管有(you)利(li)于(yu)改善軟土，膨脹土，濕陷(xian)性(xing)黃土等(deng)特殊地(di)基結構物處的不(bu)均(jun)勻沉降問題，提高了公路服務功能(neng)，削減了工后養護成本(ben);削減了水(shui)泥，塊片石(shi)或碎石(shi)，砂等(deng)的用量(liang)，有(you)利(li)于(yu)環保;南邊地(di)區地(di)下水(shui)多(duo)帶(dai)有(you)不(bu)同程(cheng)度(du)的腐蝕性(xing)，一起(qi)山嶺重丘(qiu)地(di)區地(di)表水(shui)流湍急，季節性(xing)降雨沖刷嚴峻(jun)。

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它是(shi)由波形鋼板卷制(zhi)或用波形鋼板拼制(zhi)成的鋼波紋(wen)管，應(ying)用于公路(lu)、鐵路(lu)的涵(han)洞、通道(dao)、小橋(qiao)、地道(dao)、暫時便道(dao)、排水管道(dao)以及各種礦(kuang)場(chang)巷(xiang)道(dao)擋墻(qiang)支護(hu)等工程(cheng)。施工條(tiao)(tiao)件(jian)與(yu)環境地勢條(tiao)(tiao)件(jian)要求(qiu)較苛刻(ke)，在外部(bu)條(tiao)(tiao)件(jian)缺乏(fa)情況(kuang)下設置普通鋼波紋(wen)拱形橋(qiao)酒。

鋼波紋管

會導致橋(qiao)(qiao)涵(han)呈現縱向(xiang)漸裂形橋(qiao)(qiao)涵(han)，能(neng)補償(chang)普通型鋼波紋(wen)拱(gong)形橋(qiao)(qiao)涵(han)的缺(que)陷(xian)、鋼架加強(qiang)，能(neng)應對橋(qiao)(qiao)涵(han)工(gong)程較(jiao)(jiao)高填(tian)土和(he)較(jiao)(jiao)低填(tian)土的需(xu)求，在大填(tian)土靜載荷及超低填(tian)土車輛動載荷情況下(xia)，鋼架能(neng)分(fen)散(san)大部分(fen)的鋼波紋(wen)板(ban)結構(gou)的受力鋼架的伸縮度與混(hun)凝土、土壤、石塊接近(jin)。

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在環(huan)境比較惡略(如凍土(tu)、沙土(tu))、晝夜溫差大的(de)條件(jian)下，不會與根底產(chan)(chan)生(sheng)縮短撕裂及膨脹變形。鋼(gang)波紋管涵選用標(biao)準化設計、集中化出產(chan)(chan)，出產(chan)(chan)周期短;現場裝置土(tu)建與型(xing)材裝置可分開實施，工期短，一(yi)起削減或底子放棄了慣(guan)例建材，環(huan)保含(han)義深遠；鋼(gang)波紋管涵的(de)結(jie)構受力情況合理。

鋼波紋管

荷載散布均(jun)勻，并有一定(ding)的(de)(de)抗變鋼(gang)波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)也叫波(bo)紋管(guan)涵(han)(han)，是指(zhi)鋪埋在公路、鐵路下(xia)的(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)用波(bo)紋管(guan)。金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)選(xuan)用標準化設(she)計，出(chu)(chu)產(chan)，設(she)計簡略，出(chu)(chu)產(chan)周期(qi)短;工(gong)(gong)程實踐造價比同類跨徑(jing)的(de)(de)橋，涵(han)(han)洞(dong)低;施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期(qi)短，主要為(wei)組裝施(shi)(shi)工(gong)(gong);金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進(jin)行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)(shi)工(gong)(gong)周期(qi)，施(shi)(shi)工(gong)(gong)造價，環保含(han)義等方面都有其不(bu)可比較的(de)(de)。

金屬波紋涵管可加強涵洞的防水功能。對腐蝕及沖刷較為嚴峻的場合，除在外壁增加2道熱涂瀝青層外，可考慮在管內壁包裹一層C25細石砼，更能加強涵洞受水流沖刷的能力，保證對鋼波紋涵管壁的維護。//hanihanbj.com/