鋼波紋管涵(han)具有承載(zai)高(gao)的特(te)色，單軸質(zhi)量可達30噸選(xuan)用規(gui)(gui)范化(hua)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)和生(sheng)產，規(gui)(gui)劃(hua)(hua)簡單，生(sheng)產周期短；有利于改進軟土、膨脹土、濕(shi)陷性黃土等特(te)別地基結(jie)構物處的不均勻沉降(jiang)問題，進步(bu)公(gong)路的服務(wu)功(gong)能，減少(shao)了工后維護成(cheng)本，下(xia)面為(wei)大家介紹下(xia)鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)施工工藝流程。

如何檢驗鋼波紋管質量是否合格呢？

鋼波紋(wen)管涵一般(ban)選(xuan)用工廠(chang)規范化，出廠(chang)時已中(zhong)止(zhi)鍍鋅處置(zhi)。用汽車運輸到(dao)工地后，卸貨時不可直接(jie)翻(fan)拉，使用吊車配(pei)合人工中(zhong)止(zhi)裝卸，防止(zhi)損壞鍍鋅層。關于(yu)大(da)孔徑(jing)(jing)鋼波紋(wen)管涵洞應(ying)選(xuan)用組裝式涵管施工技術，管徑(jing)(jing)2.0～2.5m結構宜選(xuan)用管節對(dui)接(jie)，管徑(jing)(jing)大(da)于(yu)等于(yu)3.0m結構宜選(xuan)用片狀弧形波紋(wen)板螺絲聯接(jie)組裝。

鋼波紋管

鋼波(bo)紋(wen)管結構(gou)是一種承(cheng)受力科學合理的結構(gou)，有剛性(xing)(xing)又具有柔性(xing)(xing)，國內行業領域推薦性(xing)(xing)規范《公路涵洞(dong)規劃細則》明確規定(ding)，鋼波(bo)紋(wen)管主要用于(yu)地基(ji)承(cheng)載較低，或有較大下降與形(xing)變的路基(ji)工程(cheng)。

如何檢驗鋼波紋管質量是否合格呢？

鋼波紋管(guan)對基底的地(di)(di)(di)基承載(zai)一般狀況下可按下面數值參(can)照(zhao)規劃，管(guan)頂回填(tian)土(tu)高度h≤10m時(shi)，地(di)(di)(di)基承載(zai)不小(xiao)于(yu)180Kpa；10m≤h≤15m時(shi)，地(di)(di)(di)基承載(zai)不小(xiao)于(yu)200Kpa；15m≤h≤20m時(shi)，地(di)(di)(di)基承載(zai)不小(xiao)于(yu)220Kpa；20m≤h≤25m時(shi)，地(di)(di)(di)基承載(zai)不小(xiao)于(yu)250Kpa。

鋼波紋管

按(an)照鋼波紋(wen)管(guan)安裝要求在根底上預留百分之(zhi)零點三-百分之(zhi)的(de)預拱(gong)度(du)埋設于(yu)一般土(tu)(tu)質地基上的(de)波紋(wen)管(guan)，通過(guo)一段(duan)時間后，常會發生必定(ding)的(de)下沉，而且往往是管(guan)道中(zhong)部(bu)大(da)于(yu)兩端。因(yin)而，鋪設于(yu)路堤下的(de)波紋(wen)管(guan)身要設置預留拱(gong)度(du)。其巨細依據地基土(tu)(tu)或(huo)許出現的(de)下沉量，涵(han)底縱(zong)坡和填(tian)土(tu)(tu)高度(du)等要素(su)歸納考慮。

一般可為管長的百分之零點三-百分之，不宜大于百分之二，以保證管道中部不出現洼陷或滑坡。根底的厚度從鋼波紋管的底部算起30一80cm左右為宜，用透水性好，粒度分布良好的沙質土、沙礫或碎石土成形，密實度達到規劃要求。資料的大粒徑不得超越鋼波紋管波長的1／2且不大于50mm：與波紋鋼板接觸部分要鋪設厚度7—15cm的粗砂墊層，其大粒徑為12mm。根底砂墊層的壓實度不該小于96％。//hanihanbj.com/