鋼波紋管根(gen)(gen)底選用(yong)柔性根(gen)(gen)底，直接將(jiang)鋼波紋管放置(zhi)于必定厚度的(de)砂礫石墊層上。在荷載作(zuo)用(yong)下(xia)，洞(dong)根(gen)(gen)底答應(ying)有必定變形(xing)，主(zhu)要考慮地基答應(ying)承載力和脆弱下(xia)臥層沉降值能否滿足高填方路基的(de)要求。對本洞(dong)，將(jiang)原地表(biao)淤泥層和脆弱下(xia)臥層進行換填砂礫處(chu)理(li)。

鋼帶波紋管和鋼波紋管，一字之差區別大得很！

目前，鋼波紋(wen)管設(she)計核算(suan)中(zhong)一(yi)(yi)般(ban)選用有(you)限元程序來分(fen)析金屬(shu)波紋(wen)管的(de)(de)受(shou)力和變(bian)形。其(qi)核算(suan)模(mo)型(xing)一(yi)(yi)般(ban)將波紋(wen)管和土體(ti)看作結合在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)彈性體(ti)，將波紋(wen)管分(fen)割為(wei)(wei)四節點的(de)(de)殼單(dan)元，將士體(ti)分(fen)割為(wei)(wei)四節點的(de)(de)實體(ti)單(dan)元。邊界條(tiao)件是(shi)路基頂(ding)面為(wei)(wei)自由面，底面的(de)(de)豎向(xiang)(xiang)位(wei)移設(she)為(wei)(wei)零，水平方(fang)向(xiang)(xiang)能夠滑動(dong)。

鋼波紋管

鋼(gang)波紋管是(shi)替代圓管、蓋板(ban)、和小橋的公路(lu)建材。產品具有工期短、重量輕、安裝便利、耐久性好、工廠造價低、抗變形能(neng)力強(qiang)、削減通車后維護本錢等，由其適合高(gao)寒凍土地區，軟(ruan)土路(lu)基地帶和深填土地帶，可(ke)節省(sheng)很多資金，具有顯著的經濟效(xiao)益。

鋼(gang)波紋管是將薄(bo)鋼(gang)板板面壓(ya)成波紋后，卷(juan)成管節，能(neng)夠增加(jia)管節的剛度(du)(du)和對管軸壓(ya)力的抵(di)抗強(qiang)度(du)(du)；出廠(chang)前選用(yong)熱浸鍍鋅工藝(yi)和施工現場噴涂瀝青，雙層(ceng)防腐處理確保(bao)了使(shi)用(yong)壽命；用(yong)此種管節修建的洞被稱為波紋鋼(gang)管。

鋼波紋管

用鋼波紋管替代鋼筋混凝土進行洞施工，無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不行比擬的，且用金屬波紋管進行洞施工，可大大提高路途行車的舒適度，避免路途中洞的“錯臺跳車”現形，有利于處理西北及冰冷地區霜凍對砼管結構的損壞問題。//hanihanbj.com/