鋼波紋涵管的施工周期及在施工中可以使用拋石擠於法嗎？？

鋼波紋涵管在(zai)施(shi)工中可以(yi)使(shi)用拋(pao)石(shi)擠(ji)淤(yu)(yu)法嗎(ma)？拋(pao)石(shi)擠(ji)淤(yu)(yu)法一般合用于厚度不超過4百分之于表層(ceng)硬(ying)(ying)殼(ke)被挖除(chu)的具苻(fu)觸變性(xing)的流(liu)塑狀的飽和淤(yu)(yu)泥或(huo)(huo)淤(yu)(yu)泥質土的處(chu)理.對(dui)5m以(yi)上的，則必(bi) 需(xu)輔以(yi)爆(bao)破(po)或(huo)(huo)強夯等措施(shi)，才可使(shi)填筑體(ti)下(xia)沉(chen)(chen)到下(xia)層(ceng)較硬(ying)(ying)的持(chi)力(li)層(ceng).對(dui)于10m以(yi)上的深摯淤(yu)(yu)泥或(huo)(huo)淤(yu)(yu)泥質土，即使(shi)釆用強夯等措施(shi)也很(hen)難使(shi)填筑體(ti)下(xia)沉(chen)(chen)到下(xia)層(ceng)堅(jian)硬(ying)(ying)的持(chi)力(li)層(ceng)。

其基(ji)本原理是挖除淺(qian)層軟(ruan)弱土(tu)(tu)(tu)或(huo)(huo)(huo)不(bu)良(liang)土(tu)(tu)(tu)，分(fen)層碾壓或(huo)(huo)(huo)夯實土(tu)(tu)(tu)，使路(lu)基(ji)的(de)(de)沉降(jiang)值不(bu)影(ying)響設計(ji)預期目的(de)(de)時(shi)，按回(hui)填的(de)(de)材料可分(fen)為砂(sha)(sha)(或(huo)(huo)(huo)砂(sha)(sha)石)墊(dian)層、碎石墊(dian)層、粉煤灰堅層、干渣墊(dian)層、土(tu)(tu)(tu)(灰土(tu)(tu)(tu)、二灰)墊(dian)層等。一般處理深度為23m。爆(bao)炸排淤(yu)(yu)在(zai)保持拋石擠(ji)淤(yu)(yu)法處治(zhi)效(xiao)果的(de)(de)同時(shi)，使處治(zhi)的(de)(de)深度達到1520米,彌補了(le)普(pu)通拋石擠(ji)淤(yu)(yu)的(de)(de)不(bu)足之處，經處治(zhi)后(hou)的(de)(de)地基(ji)不(bu)亂性(xing)好(hao),沒有滑坍，斷裂現象，工(gong)后(hou)沉降(jiang)量少：并且(qie)施工(gong)方法簡便(bian)，進(jin)度快,工(gong)期短(duan)，適應(ying)性(xing)廣。

鋼波紋涵管是接納波(bo)(bo)紋狀管或由(you)波(bo)(bo)紋狀板議決連(lian)接、拼裝(zhuang)形成的(de)(de)一(yi)種涵(han)洞情勢。波(bo)(bo)紋管由(you)鋼(gang)、鋁(lv)或塑料等(deng)質料制(zhi)成。用以替換圓管涵(han)、蓋板涵(han)、拱(gong)涵(han)和小橋的(de)(de)公路(lu)建材。對公路(lu)涵(han)洞來說,涵(han)洞的(de)(de)不勻(yun)稱(cheng)沉(chen)降是其破壞的(de)(de)緊(jin)張型式之一(yi)。一(yi)般情況鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管的(de)(de)施工周期(qi)是多(duo)長？

抗沖擊性：橋(qiao)梁(liang)(liang)預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)低溫(wen)落(luo)錘(chui)沖擊試驗的真實沖擊率TIR大答應(ying)(ying)(ying)值為10百(bai)分之。2.環剛度(du)：橋(qiao)梁(liang)(liang)預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)環剛度(du)應(ying)(ying)(ying)不小于6kN擴。3.外觀：橋(qiao)梁(liang)(liang)預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)的外觀應(ying)(ying)(ying)光滑，光彩(cai)平均，內(nei)外壁不答應(ying)(ying)(ying)有隔體破裂(lie)、氣泡、裂(lie)口(kou)、硬(ying)塊及影(ying)響使(shi)用(yong)的劃傷。4.柔(rou)韌(ren)性：橋(qiao)梁(liang)(liang)預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)按劃定的彎曲方法反復彎曲五次后，專用(yong)塞規(gui)能(neng)順利地(di)從塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)中通過，則橋(qiao)梁(liang)(liang)預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)的柔(rou)韌(ren)性合格。5.局部(bu)(bu)橫(heng)向(xiang)荷(he)載：橋(qiao)梁(liang)(liang)預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)承(cheng)受橫(heng)向(xiang)局部(bu)(bu)荷(he)載時，管(guan)(guan)(guan)材表(biao)面不應(ying)(ying)(ying)破裂(lie)；卸(xie)荷(he)5nun后管(guan)(guan)(guan)材殘余(yu)變(bian)形(xing)量不得(de)超(chao)過管(guan)(guan)(guan)材JTT529-2004外徑的10百(bai)分之。6.原(yuan)(yuan)(yuan)材料(liao)(liao)(liao)(liao)：橋(qiao)梁(liang)(liang)預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)原(yuan)(yuan)(yuan)材料(liao)(liao)(liao)(liao)應(ying)(ying)(ying)使(shi)用(yong)原(yuan)(yuan)(yuan)始粒狀原(yuan)(yuan)(yuan)料(liao)(liao)(liao)(liao)，嚴禁使(shi)用(yong)粉狀和再造粒狀顆粒原(yuan)(yuan)(yuan)料(liao)(liao)(liao)(liao)。高密(mi)度(du)聚(ju)乙烯(xi)(xi)(HDPE)應(ying)(ying)(ying)知足GBT11116的要求(qiu)，聚(ju)丙(bing)烯(xi)(xi)(PP)應(ying)(ying)(ying)知足GBT18742.1的要求(qiu)。

鋼波紋涵管是利用排石擠淤法原理對軟基進行處理。高等級公路經由水塘、色池和較深的活動性強的淤泥地段，一般適適用這兩種方法進行處理。換土墊層法可進步持力層的承載力，減少沉降盤;常用機械碾壓、平板振動和重錘夯實進行施工-該法一般合用于處理淺層軟弱土層(淤泥質土、疏松素填土、雜填土、浜填土以及已完成自重固結的沖填土等)與低洼區域的路基填筑。拋石擠淤法和爆炸排淤法拋石擠淤法和燦炸排淤法均合用于髙含水螢、高伍縮性的淤泥、淤泥質粘土軟基的處理。合用于處理淺層非飽和軟弱土層、素填土和雜填土等。干渣分為分級干渣、混合干渣和原狀干渣;粉煤灰分為濕排灰和調濕灰。爆炸時，炮位四周的淤泥被排出而形成空腔，軟土被擾動后活動性填加，預先按設計位置填放好的石料在外力的振動作用下把淤泥換掉.大大增加了軟基的承載能力。鋼波紋涵管有圓形、卵形、半圓形等，出進口也可根據邊坡比例做成斜口，加工波紋管的管徑范疇為Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，可以大概饜足填土0.5m～40m厚的必要。//hanihanbj.com/