公路鋼波紋管涵 直徑(jing)1.5米 涵洞排水金(jin)屬(shu)波(bo)紋涵管(guan)
鋼波紋管是選(xuan)用套(tao)筒或法蘭方法銜(xian)接,而(er)且(qie)能(neng)夠依據需求定(ding)制長度,即便是非熟練工(gong)也能(neng)夠操作,施工(gong)以(yi)少量的(de)(de)手工(gong)操作,可在短時(shi)刻內(nei)完成(cheng)。一般(ban)的(de)(de)鋼鐵物件(jian)進(jin)行對(dui)接時(shi)所選(xuan)用的(de)(de)辦(ban)法是經過粘接,錫焊,銅焊以(yi)及熔化焊為(wei)常見的(de)(de)辦(ban)法,假如說咱(zan)們的(de)(de)鋼波紋管用此(ci)辦(ban)法進(jin)行銜(xian)接的(de)(de)話(hua)性能(neng)是十分(fen)一般(ban)的(de)(de),乃(nai)至達不(bu)到(dao)預想的(de)(de)作用。
鋼板鋼波(bo)紋管(guan)對基底的地(di)基承載力(li)(li)一般情況下(xia)可按以下(xia)數值參考規劃,管(guan)頂填土高度h≤10m時(shi),地(di)基承載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)(xiao)于180Kpa;10m≤h≤15m時(shi),地(di)基承載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)(xiao)于200Kpa;15m≤h≤20m時(shi),地(di)基承載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)(xiao)于220Kpa;20m≤h≤25m時(shi),地(di)基承載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)(xiao)于250Kpa。
鋼波(bo)紋管涵是一種柔性結構,它建成(cheng)(cheng)后與周圍土(tu)體形(xing)成(cheng)(cheng)了一種組合結構,共同受(shou)力,波(bo)紋管涵楔(xie)形(xing)部及兩側的回(hui)填(tian)土(tu)就顯(xian)得尤為關鍵(jian),如果回(hui)填(tian)不密(mi)實或(huo)有楔(xie)形(xing)部中(zhong)空或(huo)局(ju)部有大石塊直接作(zuo)用(yong)于管體,將出現局(ju)部有較大變形(xing)或(huo)有凸起,就會存在安全隱患(huan),嚴重話可能會造成(cheng)(cheng)質量事故,所以波(bo)紋涵管兩側及楔(xie)形(xing)部的回(hui)填(tian)土(tu)在施工中(zhong)要嚴格(ge)控制(zhi)。
分享此文章: |
版權所有(you)(you):衡(heng)水浩威新(xin)材料有(you)(you)限公(gong)司 ICP備(bei)案(an)/許(xu)可證號: 技術支(zhi)持: