鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)也叫波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)，是指鋪埋在(zai)公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下(xia)的(de)(de)涵(han)洞用(yong)的(de)(de)螺(luo)紋(wen)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)，它是由波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板卷制成(cheng)或用(yong)波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)片組拼成(cheng)的(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)結構(gou)管(guan)(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)結構(gou)可(ke)使涵(han)洞路(lu)(lu)面受力合理，荷載(zai)分布均(jun)勻，并(bing)具有(you)一定的(de)(de)抗(kang)變形(xing)能力，能解(jie)決北方寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和管(guan)(guan)(guan)涵(han)砼結構(gou)的(de)(de)破壞問題(ti)；使路(lu)(lu)表面沒有(you)伸縮縫(feng)，提高(gao)行車舒適性；有(you)利于(yu)改善軟土地基結構(gou)與(yu)路(lu)(lu)堤交界(jie)處的(de)(de)“錯臺”現象，提高(gao)行車安(an)全(quan)性。波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)工后(hou)營運、養(yang)護成(cheng)本(ben)低，工程實際造價也低于(yu)同類跨徑的(de)(de)橋梁(liang)、涵(han)洞。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)進出口也可(ke)按照邊(bian)坡比例做成(cheng)斜口，加工波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)壁厚(hou)(hou)度為3 mm～7 mm，能夠(gou)滿足填土0．5 ～40 m厚(hou)(hou)的(de)(de)需要(yao)。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波紋管涵結(jie)構(gou)強度(du)高，勢(shi)鋼筋混凝土(tu)的1-3倍；對地(di)基承載能(neng)力、平整度(du)要(yao)求(qiu)較(jiao)低(di)(di)，工程實際造價比(bi)同類(lei)跨徑的橋(qiao)、涵洞(dong)相近或較(jiao)低(di)(di)。

（2）運(yun)營壽命長，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化生產，生產不受環(huan)境(jing)影(ying)響，有利降低成本、控制(zhi)質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決北(bei)方(fang)寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁和管(guan)涵砼結(jie)構的(de)破壞問題(ti)。

（6）減(jian)少或根本舍(she)棄了常規建材，如(ru)水泥、黃砂(sha)、石(shi)子、木材的(de)使(shi)用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況合理，荷(he)載(zai)分布均勻，并有一定(ding)的抗變形能力(li)。

（8）一年四季(ji)可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不受(shou)季(ji)節影響。

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