鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)涵(han)作為(wei)一種新型技術(shu)在(zai)公(gong)路涵(han)洞工(gong)程施工(gong)中的(de)(de)具有很大的(de)(de)優勢，鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)涵(han)洞術(shu)具有施工(gong)周期短、適應能力(li)(li)強、地基承載(zai)力(li)(li)要求低的(de)(de)特(te)點。

鋼波紋管

鋼(gang)波紋管涵洞設(she)計(ji)中要在(zai)材(cai)(cai)料(liao)選擇、結(jie)構設(she)計(ji)等多方(fang)面考慮其腐蝕(shi)效應，具體可從(cong)以下幾個方(fang)面著手(shou)：正確選擇材(cai)(cai)料(liao)、防腐蝕(shi)方(fang)法及結(jie)構的具體使用(yong)年限(xian)，并處理好其與工程經(jing)濟的關系(xi)。

結(jie)構設計應盡可能采用(yong)簡單(dan)形狀，核算結(jie)構的(de)強度與(yu)剛度及(ji)(ji)(ji)腐(fu)(fu)蝕(shi)對其(qi)的(de)影響(xiang)，考慮(lv)安裝過(guo)程中(zhong)的(de)損傷(shang)或防腐(fu)(fu)蝕(shi)措(cuo)施(shi)，充分考慮(lv)應力(li)與(yu)腐(fu)(fu)蝕(shi)共同作用(yong)的(de)疲勞性，考慮(lv)介質的(de)流動、沖擊(ji)狀態及(ji)(ji)(ji)其(qi)影響(xiang)，充分考慮(lv)連接部位(wei)的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)及(ji)(ji)(ji)應力(li)損失(shi)。

結(jie)(jie)構制(zhi)作和防(fang)腐(fu)蝕(shi)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)過程中，應(ying)(ying)(ying)將金(jin)屬表面(mian)要(yao)清洗除(chu)銹，并達到(dao)規定(ding)的(de)表面(mian)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)等級；舫腐(fu)蝕(shi)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)應(ying)(ying)(ying)均勻(yun)并包含連接螺(luo)栓等緊固件，運輸和安裝過程中應(ying)(ying)(ying)注意不致損(sun)傷(shang)防(fang)腐(fu)蝕(shi)層，如有損(sun)傷(shang)應(ying)(ying)(ying)及時(shi)采取補救措(cuo)施。從結(jie)(jie)構制(zhi)作到(dao)安裝完成(cheng)，應(ying)(ying)(ying)有一套防(fang)腐(fu)蝕(shi)檢測、評定(ding)的(de)管理(li)(li)(li)體(ti)系和質量書。

在實(shi)際應(ying)用中，鋼波紋管涵(han)的(de)(de)防腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)方法要結合我國防腐(fu)(fu)(fu)技術和公路(lu)服務壽命、服務水平，參考建筑行業、公路(lu)工程其他鋼構(gou)件和工業管道(dao)等的(de)(de)防腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)措施以及國內(nei)外(wai)埋地(di)管道(dao)、排水管的(de)(de)防腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)研究與(yu)應(ying)用成果(guo)，針對不同場合對個別(bie)地(di)區土壤(rang)pH值較小或較大(da)地(di)區，應(ying)進行單獨防腐(fu)(fu)(fu)設計。