鋼波紋管管(guan)(guan)(guan)(guan)徑依據工程需求(qiu)可有不(bu)同的(de)(de)標(biao)準(zhun)，整裝(zhuang)管(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)徑為(wei)0.5m--2.5m；每節管(guan)(guan)(guan)(guan)長度3米(mi)左右(you)。選(xuan)用準(zhun)則遵循適用、經(jing)濟(ji)的(de)(de)準(zhun)則，在滿(man)意(yi)功用需求(qiu)基礎上充分(fen)發(fa)揮鋼波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)結構的(de)(de)力學功用優勢。規(gui)劃中除應充分(fen)考(kao)慮(lv)工程項目的(de)(de)基本(ben)特征，包括(kuo)公路等級、重要性程度、地形地貌、不(bu)良地質等情況外(wai)，還應考(kao)慮(lv)施工條(tiao)件和(he)養護條(tiao)件。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且鋼(gang)波紋管(guan)因為軸向波紋的存(cun)在使其具有優良的受力特征，軸向和徑向一起分布因荷載引起的應(ying)力應(ying)變(bian)。能夠更大程(cheng)度上渙散荷載的應(ying)力集中(zhong)，更好地(di)發(fa)揮鋼(gang)結構的優勢。削減(jian)或根(gen)本舍棄了(le)慣例(li)建(jian)材，如水泥(ni)、黃砂、石(shi)子、木材的運用，環保意義(yi)深遠。

鋼波紋管

涵管、鋼波紋(wen)管、鋼制(zhi)鋼波紋(wen)管洞(dong)(dong)、金(jin)屬(shu)鋼波紋(wen)管習慣地基(ji)變形才能強，對地基(ji)承載才能、平整度(du)要(yao)求(qiu)較低(di)，工(gong)程(cheng)實(shi)踐造(zao)價比同類跨徑(jing)的橋(qiao)、涵洞(dong)(dong)相(xiang)近或較低(di)。直從外觀(guan)看兩法蘭之間只(zhi)有2—3mm的縫隙即可。進行工(gong)廠集中化(hua)出產，出產不(bu)受環境(jing)影響，有利降低(di)成本(ben)、操(cao)控質(zhi)量(liang)。