鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)——衡水浩威新材料(liao)有限公司主營(ying)產品：鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)、鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)、橋(qiao)梁鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)、鐵路鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)、公路鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)、鋼制波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)、整裝波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)、拼裝波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)、鍍鋅波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)、金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)、塑料(liao)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)等。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度高(gao)，勢(shi)鋼筋混凝土的1-3倍；對(dui)地(di)基承載能(neng)力、平整度要求較(jiao)低(di)，工(gong)程實(shi)際造價(jia)比同類跨(kua)徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命(ming)長，可(ke)達100多年。

（3）施工周(zhou)期(qi)短，工廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受(shou)環境影響，有利降(jiang)低成本(ben)、控制質量。

（4）重(zhong)量輕、施工便捷；現場安(an)裝方便，不需(xu)使用大(da)型設備。

（5）解(jie)決北方寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍(dong)）對橋梁和管涵砼結構的破壞問(wen)題。

（6）減少或根本舍(she)棄了常規(gui)建材，如水泥(ni)、黃砂、石子(zi)、木材的(de)使用，環保意義(yi)深遠。

（7）結(jie)構受(shou)力情(qing)況合理(li)，荷載(zai)分布(bu)均勻(yun)，并有一定的(de)抗變形能力。

（8）一年四(si)季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)節(jie)影響。

鋼波紋涵管也叫波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵，是(shi)指鋪(pu)埋在公路、鐵路路下的(de)(de)涵洞(dong)用的(de)(de)螺紋(wen)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)，它(ta)是(shi)由波(bo)(bo)形(xing)鋼板卷制成(cheng)或用波(bo)(bo)形(xing)鋼片組拼成(cheng)的(de)(de)圓形(xing)鋼結(jie)構(gou)管(guan)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵的(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)結(jie)構(gou)可使涵洞(dong)路面(mian)受力合(he)理(li)，荷(he)載分(fen)布均(jun)勻，并(bing)具有一定(ding)的(de)(de)抗(kang)變形(xing)能(neng)力，能(neng)解決(jue)北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和(he)管(guan)涵砼結(jie)構(gou)的(de)(de)破壞問題；使路表面(mian)沒(mei)有伸縮(suo)縫，提(ti)高行車舒適(shi)性；有利于改(gai)善(shan)軟土(tu)地基結(jie)構(gou)與路堤(di)交界(jie)處的(de)(de)“錯臺”現象，提(ti)高行車安(an)全(quan)性。波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵的(de)(de)工(gong)(gong)后營運、養護(hu)成(cheng)本低(di)，工(gong)(gong)程實際造價也低(di)于同(tong)類(lei)跨徑(jing)的(de)(de)橋梁、涵洞(dong)。鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan)進(jin)出(chu)口(kou)也可按照邊坡比例做成(cheng)斜(xie)口(kou)，加工(gong)(gong)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)徑(jing)范圍(wei)0．5～8 m，管(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能(neng)夠滿足填土(tu)0．5 ～40 m厚的(de)(de)需(xu)要。