鋼波紋管管(guan)徑依據工(gong)程(cheng)需求可有不同的(de)標準(zhun)，整裝管(guan)管(guan)徑為0.5m--2.5m；每節管(guan)長度(du)3米左右。選(xuan)用(yong)(yong)準(zhun)則遵循適(shi)用(yong)(yong)、經濟(ji)的(de)準(zhun)則，在滿意功(gong)用(yong)(yong)需求基礎上(shang)充(chong)分發揮(hui)鋼波紋(wen)管(guan)結構(gou)的(de)力(li)學(xue)功(gong)用(yong)(yong)優勢。規(gui)劃(hua)中除應(ying)充(chong)分考(kao)慮工(gong)程(cheng)項目的(de)基本特征，包括公路等級、重要(yao)性程(cheng)度(du)、地(di)形地(di)貌、不良地(di)質等情(qing)況(kuang)外，還應(ying)考(kao)慮施工(gong)條(tiao)件和養護條(tiao)件。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且鋼波紋管因(yin)為軸(zhou)向波紋的(de)(de)存在使其具有優良的(de)(de)受力特征，軸(zhou)向和(he)徑向一起分布因(yin)荷載(zai)引(yin)起的(de)(de)應力應變。能夠更大程度上渙散荷載(zai)的(de)(de)應力集(ji)中，更好(hao)地發揮鋼結構的(de)(de)優勢。削減(jian)或根本舍棄了慣例建(jian)材，如(ru)水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木材的(de)(de)運用，環保意義(yi)深遠。

鋼波紋管

涵管、鋼(gang)波紋管、鋼(gang)制鋼(gang)波紋管洞(dong)、金屬鋼(gang)波紋管習慣地基(ji)變形才(cai)能(neng)強，對地基(ji)承載才(cai)能(neng)、平整度要求較低，工(gong)程實(shi)踐造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相(xiang)近或較低。直從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的(de)縫隙(xi)即可。進行(xing)工(gong)廠集中(zhong)化出(chu)產(chan)，出(chu)產(chan)不(bu)受(shou)環(huan)境影(ying)響，有利降低成本、操控質量。