鋼波紋(wen)管為什么能(neng)替(ti)代鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的涵洞(dong)？公路(lu)工(gong)程的涵洞(dong)一般采用(yong)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)制(zhi)作。現采用(yong)公路(lu)鋼波紋(wen)管代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)在國內時(shi)一項新技術，公路(lu)鋼波紋(wen)管以其性能(neng)穩定、安(an)裝方(fang)便、有利環保、造價低等優(you)點迅(xun)速在公路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中代替(ti)了鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的涵洞(dong)，發展前(qian)景(jing)非常廣闊(kuo)。

實踐證(zheng)明，用公路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工，無論(lun)從施(shi)工周(zhou)期、施(shi)工造(zao)價(jia)、環(huan)保(bao)意義等方面都(dou)有(you)其不可比(bi)擬的(de)(de)(de)優越(yue)性(xing)，且(qie)用金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工，可大大提高道路(lu)行(xing)車的(de)(de)(de)舒(shu)適度與(yu)安全(quan)性(xing)，避(bi)免(mian)道路(lu)中涵(han)(han)洞(dong)的(de)(de)(de)“錯臺(tai)跳車”現形(xing)，有(you)利(li)于解決西北及我(wo)國寒冷地區霜凍對(dui)砼管(guan)涵(han)(han)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)(gang)波紋管(guan)涵(han)結構強度(du)高(gao)，勢鋼(gang)(gang)筋混凝土的1-3倍(bei)；對(dui)地基承載能力(li)、平整度(du)要求(qiu)較(jiao)低，工程實(shi)際造(zao)價(jia)比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命長，可達(da)100多年(nian)。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境(jing)影(ying)響，有利降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝方便，不需使用大型(xing)設備(bei)。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋(qiao)梁和(he)管涵(han)砼(tong)結(jie)構的(de)破壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材，如水(shui)泥(ni)、黃砂、石子(zi)、木材的使用，環(huan)保意(yi)義(yi)深遠(yuan)。

（7）結構(gou)受力情況合理，荷載分布均勻(yun)，并有一定的(de)抗(kang)變(bian)形能力。

（8）一年四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節(jie)影響(xiang)。