公路拼接鋼波紋管涵有那些優勢?

（1）鋼波紋管適(shi)應地基變(bian)形(xing)能力強，對地基承載能力、平整度(du)要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低。

（2）施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期短，主(zhu)要(yao)為拼裝施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)。采用標準化設計(ji)、生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)，設計(ji)簡單，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)周期短。生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)不受環境影響，可進行集(ji)中(zhong)工(gong)(gong)(gong)廠化生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)，有(you)利于降低成本，控制質(zhi)量(liang)。 同時施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期短是明顯的優勢，土建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)與管節安裝可分開實施(shi)(shi)。

（3）現場安(an)裝不需(xu)要施工(gong)(gong)大型設備，安(an)裝方(fang)便(bian)。對人力資源缺乏或高(gao)危(wei)險(xian)、高(gao)原缺氧地區等工(gong)(gong)程較為適用。

鋼波紋管

（4）減少了(le)水凝、塊石或碎石、砂(sha)等的(de)用量，對砂(sha)石資源(yuan)缺乏的(de)地區或水泥(ni)、鋼材等運距較遠的(de)邊遠地區較為適用；環保意義深遠。

（5）有利于改善多年(nian)凍土(tu)、軟土(tu)、膨脹(zhang)土(tu)、濕(shi)陷性黃土(tu)等(deng)特殊地基結構物處的(de)不均勻沉降問題(ti)， 提高了公路服務性能， 減少了工后(hou)養護成本。

（6）解決北方寒冷地區及(ji)凍土(tu)(tu)地區對橋梁和(he)涵洞混凝土(tu)(tu)結構(gou)的(de)破壞問題（凍脹(zhang)與(yu)融沉）。

（7）有利于改善軟土地基結構(gou)物與路堤交界處的“錯臺(tai)”現象，提(ti)高行(xing)車的舒適(shi)度與安全性，減(jian)少工后營運、養護成本。

（8）波紋管剛性強度高，結(jie)構受力情況合(he)理，荷(he)載分(fen)布(bu)均勻，并有(you)(you)一定的抗變(bian)形能力。在結(jie)構上具(ju)有(you)(you)橫向補償位移的特性。