公路(lu)(lu)工(gong)程的涵洞一般采(cai)(cai)用(yong)鋼筋(jin)混凝土制(zhi)作。現采(cai)(cai)用(yong)公路(lu)(lu)鋼波紋管(guan)代替(ti)(ti)鋼筋(jin)混凝土進行(xing)涵洞施(shi)工(gong)在(zai)國內時一項新技術(shu)，公路(lu)(lu)鋼波紋管(guan)以其性能穩定、安裝方便、有(you)利環(huan)保(bao)、造價低等優點迅速在(zai)公路(lu)(lu)施(shi)工(gong)中代替(ti)(ti)了鋼筋(jin)混凝土施(shi)工(gong)的涵洞，發(fa)展前景非常廣闊。

實(shi)踐證明，用(yong)公路(lu)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管代替鋼(gang)筋混凝土進行(xing)涵洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意義等方面都有(you)(you)其不可(ke)比(bi)擬的(de)優越(yue)性，且用(yong)金(jin)屬波紋(wen)(wen)涵管進行(xing)涵洞施工(gong)，可(ke)大大提高道路(lu)行(xing)車(che)的(de)舒適度與(yu)安全性，避免道路(lu)中(zhong)涵洞的(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現形，有(you)(you)利于解決西北及我國寒冷(leng)地(di)區霜(shuang)凍對砼管涵結構的(de)破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋(jin)混凝土的1-3倍(bei)；對地基(ji)承載能力(li)、平整度要求較低(di)，工程實際造(zao)價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年(nian)。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集中(zhong)化生產，生產不受環(huan)境影響，有(you)利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方(fang)便，不需(xu)使(shi)用大型設備。

（5）解決北(bei)方寒冷地區（霜凍(dong)）對(dui)橋梁和管涵(han)砼結構的破壞問(wen)題(ti)。

（6）減(jian)少或根本舍棄了(le)常規(gui)建材(cai)(cai)，如水泥(ni)、黃砂、石子、木材(cai)(cai)的使用，環保(bao)意(yi)義(yi)深遠。

（7）結(jie)構受力情況合(he)理，荷載分布(bu)均(jun)勻，并有一定的抗變形(xing)能力。

（8）一年四季可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不(bu)受季節影響。