鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少或(huo)根(gen)本舍棄(qi)了(le)常規建材.如(ru)水(shui)泥、黃砂、石子、木材的(de)使(shi)用，環保(bao)意義深遠(yuan)。結構受力情況合理(li).荷載分布均勻.并有一(yi)定的(de)抗變(bian)形能(neng)力。采用標準化設計(ji)，生(sheng)產、設計(ji)簡(jian)單.生(sheng)產周期短(duan)。有利(li)于(yu)改善軟土地基結構物與路(lu)堤交界處的(de)“錯臺，現象(xiang)，提高(gao)行車的(de)舒適度(du)與安全性(xing).減少工后營運(yun)、養護成本。

鋼波紋涵管價格(ge)

施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短是明顯(xian)的優(you)勢，土建工(gong)(gong)程與管節安裝可分開(kai)實施，然(ran)后(hou)進行整體拼裝。進行工(gong)(gong)廠(chang)集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境影響，有利(li)降低成本、控制質量(liang)。，現場(chang)安裝方便，不需使(shi)用大型設(she)備。解(jie)決北方寒冷地區(霜(shuang)凍)對橋梁和(he)管涵鹼(jian)結(jie)構的破壞問題。

鋼波(bo)紋管由于其(qi)軸(zhou)向(xiang)(xiang)波(bo)紋的(de)(de)存在,使得徑(jing)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力大大提高，同(tong)時(shi)由于其(qi)軸(zhou)向(xiang)(xiang)波(bo)紋的(de)(de)存在，使其(qi)具(ju)有較好的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)變(bian)形補償特性,因而具(ju)有較好的(de)(de)不均(jun)勻沉降(jiang)變(bian)形的(de)(de)適(shi)應(ying)能力。但(dan)沉降(jiang)值也要(yao)在一定范(fan)圍內，根據經驗值，涵洞沉降(jiang)值在100厘米(mi)內。所以遇到特殊地(di)基需(xu)要(yao)加固處理(li)，尤其(qi)是軟土(tu)地(di)基。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋涵(han)管具有工(gong)期短、重量(liang)輕、安裝(zhuang)方便、耐(nai)久性好、工(gong)程造價低、抗變(bian)形能(neng)(neng)力(li)強(qiang)、減少通(tong)車(che)后養護成本等(deng)特點。鋼波紋涵(han)管尤其應用在高寒(han)凍(dong)土(tu)地(di)區、軟土(tu)路基(ji)(ji)地(di)帶.具有明顯的經濟效益。適(shi)應地(di)基(ji)(ji)變(bian)形能(neng)(neng)力(li)強(qiang).對(dui)地(di)基(ji)(ji)承載能(neng)(neng)力(li)、平整度要求(qiu)較(jiao)低，工(gong)程實際造價比同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較(jiao)低。

鋼波紋(wen)管軸(zhou)線上(shang)的波紋(wen)大大增加(jia)了截面慣性矩，提高(gao)了承載(zai)力，又因為其(qi)周圍土體能夠結合(he)鋼波紋(wen)骨(gu)一同受(shou)力，可以在更大程度上(shang)將荷載(zai)的集中(zhong)應力予以分散(san)。鋼波紋(wen)涵(han)管是替代圓管涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和小橋的優質(zhi)公路建材。（hanihanbj.com）